Product Showup
KLX150S
Motor yang memudahkan anda berkendaraan di segala medan, sporty, bersensasi petualang, dan ekstrim style dilengkapi performa mesin, kestabilan, akselerasi tiada duanya serta suspensi yang nyaman.
 

KLX 150S Crystal Headlamp
Cyrstal Headlamp

KLX 150S Tail lamp
Sporty Tail Lamp

KLX 150S 4 Stroke Engine
4-stroke engine

KLX 150S Unitrak Monoshock
Unitrak Single Shock

KLX 150S Diamond Frame Chassis
Diamond Frame Chassis

KLX 150S Stylish Speedometer
Stylish Speedometer

KLX 150S Sporty Fuel Tank
Racy Panel

KLX 150S KSAI
KSAI


 


KLX 150 S Specification

Type Mesin : 4-Langkah, SOHC, 2 katup
Jumlah & Isi Silinder : 1 buah & 144cc
Diameter x Langkah : 58,0 x 54,4mm
Perbandingan Kompresi : 9,5:1
Daya Maksimum : 8,60kW / 8000 rpm
Torsi Maksimum : 12 Nm / 6500 rpm
Karburator : Keihin NCV24
Sistem Starter : Kick Starter & Electric Starter
Tipe Transmisi : 5 speed return
Perbandingan Roda Gigi : Ke-1: 2,917 (35/12)
Ke-2: 2,000 (32/16)
Ke-3: 1,474 (28/19)
Ke-4: 1,182 (26/22)
Ke-5: 1,000 (24/24)
Perbandingan Gigi akhir : 3,143(44/14)
Jumlah Rasio Roda Gigi : 9,051 pada Top Gear
Sistem pengapian : DC-CDi
Idle Speed : 1400(+-50) rpm
Frame High-Tensile steel, box-section perimeter
Jarak Poros Roda : 1285 mm
Jarak terendah ke tanah : 250 mm
Berat maksimum / Berat kosong : 228 kg / 108 kg
Tipe Rangka : Perimeter, Box-Section, High Stainless Steel
Suspensi Depan : 33mm telescopic fork / 7.1 in.
Suspensi Belakang : UNI-TRAK® linkage system and single shock with 5-way preload adjustability / 7.1 in.
Panjang x Lebar x Tinggi : 1975 X 760 X 1080 mm
Rem Depan : Hidrolic, Single-Disc
Rem Belakang : Hidrolic, single-Disc
Roda Depan : 70/100-19
Roda Belakang : 90/100-16
Julur Depan :
310 mm
Julur Belakang : 380 mm
Tipe / Panjang Kemudi : Handle Bar / 760mm
Sudut putar : 43° ke kiri dan 43° ke kanan
People Said About KLX 150S
herumedia
nice design. selamat untuk kawasaki yang "BRANI" menampilkan produk terbaik, semoga kedepannya bisa lebih baik dengan mencangkokkan merk sparepart trail sesuai kebutuhan penggemar adventure. salamaniselalu, ombule www.herumedia.co.nr
Triadi DM
gimana kalo kita bikin komunitas klx150? kita bisa bikin agenda kegiatannya sambil saling kenal...
candra nugraha
abis ganti karbu, gear blk, stang zeta fatbar, handel kopling ama rem zeta, KLX150s tambah yahui bro. tinggal knalpot nojikawanya nih, lama bgt datengnya.. skalian bro, kl ada yg mo jual ban IRC ex KLX250 nya, boleh dong infonya.. kontak gw 081322622272
Widyapramana Dwi Atmaja
setelah motor KLX150S delivery lsg sy ganti stang renthal fatbar, ban depan-belakang diganti dengan kenda carlsbad..test ride adventure ke kaliurang gunung merapi..memuaskan handling ringan, tenaga besar, suspensi bagus n nyaman...pokoknya puas deh...